هيومن رايتس ووتش:أدلة على استخدام للألغام الأرضية في طرابلس

الرصيفة الأخبارية5 نوفمبر 2014wait... مشاهدةآخر تحديث : منذ 6 سنوات
هيومن رايتس ووتش:أدلة على استخدام للألغام الأرضية في طرابلس

هيومن رايتس ووتش:أدلة على استخدام للألغام الأرضية في طرابلس
2014-11-05
الرصيفة الأخبارية -قالت منظمة هيومن رايتس ووتش بأن أدلة ذات مصداقية قد كشفت حول قيام جماعة مسلحة أو أكثر باستخدام ألغام أرضية مضادة للأفراد أثناء النزاع المسلح الذي شارك فيه تحالف الزنتان وتحالف فجر ليبيا في مطار طرابلس في يوليو/تموز وأغسطس/آب 2014.

لم تتمكن هيومن رايتس ووتش من تحديد هوية الجماعات المسؤولة عن زرع الألغام، وقد دعت فجر ليبيا التي تسيطر على مطار طرابلس في الوقت الحالي إلى تدمير المخزونات المتبقية وضمان رفع الألغام وفق المعايير الدولية.

وقال ستيفن غوس، مدير برنامج الأسلحة في هيومن رايتس ووتش ورئيس الحملة الدولية لحظر الألغام الأرضية، الحائزة على جائزة نوبل للسلام: “لا يمكن قبول استخدام الألغام الأرضية المضادة للأفراد من جانب أي طرف في أي مكان، وعلى جميع الأطراف أن تأمر قواتها بالتوقف عن استخدام الألغام الأرضية والتدمير الفوري لأية مخزونات”.

كما أن هيومن رايتس ووتش تدعو ليبيا للانضمام إلى معاهدة حظر الألغام الأرضية.

و ليبيا ليست طرفاً في معاهدة حظر الألغام الأرضية لسنة 1997، التي تفرض حظراً شاملاً على الألغام المضادة للأفراد، إلا أن استخدام الألغام المضادة للأفراد من جانب الدول غير الأطراف في المعاهدة يشكل انتهاكاً للقانون الدولي العرفي، بسبب الطبيعة العشوائية عديمة التمييز لتلك الأسلحة التي تسبب أضراراً غير متناسبة وطويلة الأمد للمدنيين. كما أن استخدام الألغام المضادة للمركبات قد يخالف القانون الدولي بدوره، ولا سيما عندما تستخدمها قوات دون تمييز أو لاستهداف المدنيين، أو حين لا تتخذ احتياطات كافية لتجنب الخسائر في صفوف المدنيين.

في 3 نوفمبر/تشرين الثاني عاودت ليبيا التصويت لصالح قرار غير ملزم من الجمعية العامة للأمم المتحدة لتأييد معاهدة حظر الألغام، وقال المندوب الليبي إن بلاده صوتت لصالح القرار لأنها تشارك في بواعث القلق الإنسانية من الألغام المضادة للأفراد، لكنه قال إن حكومته لا يمكنها الانضمام إلى معاهدة حظر الألغام في الوقت الحالي.

وقد أذاعت قناة النبأ ـ وهي قناة تلفزيونية فضائية ليبية خاصة ـ وقناة الجزيرة مقطع فيديو قالتا إن تصويره تم في سبتمبر/أيلول بمطار طرابلس الدولي، ويظهر مقاتلي فجر ليبيا وهم يرفعون ما لا يقل عن 20 لغماً مضاداً للأفراد من طراز “تي-إيه بي-1″، ولغماً واحداً مضادا للمركبات على الأقل من طراز “بي آر بي – إم3”. وكانت الألغام قد زرعت، بحسب مزاعم، أثناء القتال بين قوات تحالف فجر ليبيا الذي تقوده مليشيات من مدينة مصراتة الساحلية، وتحالف من المليشيات من بلدة الزنتان الجبلية الداخلية.

كان تحالف الزنتان، الذي يضم كتائب القعقاع والصواعق والمدني، يسيطر على مطار طرابلس منذ نهاية 2011 وحتى 24 أغسطس/آب، حين انتزعت قوات فجر ليبيا السيطرة عليه بعد 5 أسابيع من القتال العنيف. وفي أثناء القتال كانت إحدى وحدات الزنتان، المعروفة بكتيبة أمن المطار، تسيطر على المطار ومحيطه.

وقد قام أحد كبار المسؤولين بخدمة الأمم المتحدة لمكافحة الألغام في ليبيا بإبلاغ هيومن رايتس ووتش في الأول من نوفمبر/تشرين الثاني بأن الأمم المتحدة لا تملك “معلومات مؤكدة” عن استخدام الألغام في مطار طرابلس. كما قال ممثلو هيئات دولية لمكافحة الألغام تعمل في ليبيا لـ هيومن رايتس ووتش إنهم لا يستطيعون التعليق على استخدام الألغام في مطار طرابلس حيث لم يتمكن أفراد طواقمهم من الوصول إلى الموقع.

وفي 29 أكتوبر/تشرين الأول تحدثت هيومن رايتس ووتش هاتفياً مع قائد الوحدة الهندسية التابعة لـ”ثوار مصراتة” ضمن تحالف فجر ليبيا، التي تولت رفع الألغام الأرضية وغيرها من الذخائر غير المنفجرة في طرابلس منذ أغسطس/آب، فقال القائد إن وحدته قامت في 24 أغسطس/آب، يوم الاستيلاء على المطار، باكتشاف منطقة ملغمة داخل المطار. وقال إن شاحنة “بيك-أب” عليها أسلحة مضادة للطائرات دخلت إلى “منطقة المطار القديم” وفجرت لغماً، فقتل مقاتلا من كتيبة أم المعارك بمصراتة، هو محمد أبو بكر علي، وجرحت عدداً من الآخرين.

وأبلغ القائد هيومن رايتس ووتش بأن وحدته عثرت على ما يقرب من 600 لغم أرضي ورفعتها منذ 24 أغسطس/آب، ومعظمها من طراز “تي- إيه بي-1” المضاد للأفراد، من مجمع مطار طرابلس الدولي.

ويعتقد أن ألغام “تي-إيه بي-1” المضادة للأفراد برازيلية المنشأ، إلا أنها تفتقر إلى العلامات المحددة للمصنع. كما أن القوات الموالية للقذافي بدورها استخدمت هذا الطراز من الألغام على نطاق واسع أثناء نزاع 2011.

ويمكن تزويد ألغام “بي آر بي-إم3″ المضادة للمركبات بمصهر حساس يسبب انفجارها في وجود شخص أو قربه أو ملامسته لها، مما يمثل خطراً على المدنيين الراجلين أو في المركبات. وعند استخدامها مع المصهر الحساس فإن ألغام ” بي آر بي-إم3″ توافق تعريف اللغم المضاد للأفراد بموجب معاهدة حظر الألغام. ومن تنويعات ألغام ” بي آر بي-إم3″ الأخرى، هناك نوع يمكن تزويده بمصهر مساعد وآلية مضادة للتناول بحيث ينفجر إذا حاول أي شخص تحريكه.

ويتكون نوعا الألغام كلاهما بالكامل تقريباً من البلاستيك، مما يجعل اكتشافهما شديد الصعوبة على رافعي الألغام المزودين بكشافات المعادن، ويعرض الأشخاص الذين يحاولون رفعها للخطر.

قال قائد فجر ليبيا، وهو ضابط متقاعد مسؤول عن الوحدة الهندسية منذ ثورة 2011، قال لـ هيومن رايتس ووتش إنه يعتقد أن الألغام زرعت في “منطقة المطار القديم” على نحو عشوائي عديم التمييز قبل الاستيلاء على المطار في 24 أغسطس/آب بنحو 10 أو 15 يوماً. وقد اتهم مليشيات الزنتان، التي كانت تسيطر على المطار آنذاك، بزرع الألغام. ولم يكن معروفاً عن “منطقة المطار القديم” أنها ملغمة قبل القتال في 2014.

وفي مقابلة هاتفية مع هيومن رايتس ووتش، أنكر مصطفى الباروني عمدة الزنتان استخدام مليشيات الزنتان للألغام المضادة للأفراد أو للمركبات، وقال إن كتيبة أمن المطار كانت في المطار أثناء القتال، وذلك مع أشخاص يساعدون “في الدفاع عن المطار”.

وقد قامت صحفية دولية، سبقت لها زيارة عمليات التطهير بمطار طرابلس مرتين في سبتمبر/أيلول، بتصوير رفع ألغام “تي-إيه بي-1″ المضادة للأفراد و” بي آر بي-إم3″ المضادة للمركبات في موقعين: 15 سبتمبر/أيلول (إحداثيات 32,682003 و13,163818) و18 سبتمبر/أيلول (إحداثيات 32,681274 و13,164113).

اترك تعليق

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *


شروط التعليق :

عدم الإساءة للكاتب أو للأشخاص أو للمقدسات أو مهاجمة الأديان أو الذات الالهية. والابتعاد عن التحريض الطائفي والعنصري والشتائم.

يستخدم هذا الموقع ملفات تعريف الارتباط لتحسين الخدمات وتجربة القراء. إذا قررت الاستمرار في تصفح موقعنا فنحن نعتبر أنك تقبل باستخدامهم

لمعرفة المزيد ... أضغط هنا 

موافق